Jiaao Enprotech：2025年までに爆発的な成長のためのグローバルな持続可能な航空燃料（SAF）市場は、Goxin Securities Reportによると
バイオディーゼルは主要な再生可能燃料として登場し、第2世代の技術をリードする開発を備えています
Guoxin Securitiesは最近、爆発的な世界的なSAF成長の初年度として2025年を予測するSustainable Aviation Fuel（SAF）に関する詳細なレポートを発表しました。再生可能できれいな燃料であるバイオディーゼルは、現在、持続可能なエネルギー戦略の焦点となっています。技術の進歩に分類されるバイオディーゼルは、第一世代の名声（脂肪酸メチルエステル）、水素化油またはエステルに由来する第2世代の炭化水素、非石油バイオマスから生成された第3世代のエステルまたは炭化水素の3世代に分類されます。酸素含有基を除去するために水素化を介して生成された第2世代のバイオディーゼルと、凍結点を下げるための異性化は、組成と構造の石油ディーゼルを反映しています。セタン数が高い、優れた安定性、優れた低温流動性により、従来のディーゼルと完全にブレンド可能であり、バイオディーゼル開発の現在の優先事項として配置されています。
BPは、再生可能なディーゼルと持続可能な航空燃料（SAF）の生産者であるLianyungang Jiaao New Energyの15％の株式を取得するために、4850万ドル（4,400万ユーロ）を投資しました。
戦略的な再編成にもかかわらず、BPはバイオ燃料セクターに焦点を当てており、国際市場に必要な燃料供給ミックスを満たし、低炭素移行目標を達成するための世界的な存在感をすでに確立しています。 Lianyungang Jiaao New Energyへのこの投資は、BPの継続的なコミットメントを反映しています。
Jiaao Enprotechについて
Jiaao Enprotech（ストックコード：603822）は、廃棄物資源の包括的な利用と環境に優しい化学物質の生産を専門としています。再生可能エネルギーソリューションの前進に取り組んでいる同社は、グローバルな脱炭素化の需要を満たすためにSAF機能を拡大しています。
政策主導の需要は、バイオディーゼルを重要なクリーンエネルギー源として位置付けています
世界的には、バイオディーゼルは主に燃料として使用されています（国連統計部門データごとに、アプリケーションの98.5％）。一方、中国は主に産業プロセスで緑の化学物質として利用しています。採用率は地域によって異なり、異なる環境政策、生産能力、補助金の枠組みを反映しています。バイオディーゼルの採用の先駆者であるヨーロッパは、研究、生産、用途で豊富な経験を持つ成熟した市場のままです。
EUは、航空燃料のSAFブレンディングを義務付けています、プロジェクト140、000 2025年までに大量の需要
最大のバイオディーゼル市場として、ヨーロッパは現在、従来のバイオディーゼル消費量のゆっくりした成長を見ています。輸送排出量の6％削減のEU全体の命令は、-2020の需要に拍車をかけましたが、ウクライナ危機を含む最近の地政学的緊張により、一部のヨーロッパ諸国はブレンド比を低くしました。ただし、航空の最も実行可能な脱炭素化ソリューションは、2025年までに航空燃料の2％のSAFブレンドを要求するEU規制の下で急増するように設定されており、保守的な需要の推定値は140、000トンの推定値を推進しています。一方、中国は2025年までに初期のSAF商業化を達成することが期待されており、20、000トンの消費量が予測されています。この急成長しているSAF需要は、バイオディーゼル業界全体の見通しを高めています。
UCO：SAF生産のためのプレミアム原料
バイオディーゼル/SAF生産の主要な原料である使用済みの食用油（UCO）は、温室効果ガスの排出量を83％削減できます。中国のバイオディーゼル輸出がハードルに直面しているため、UCOの輸出は2024年に急増しました。最近のUCO輸出税のリベートのキャンセルは、国内のSAF生産者の原料コストを削減し、業界の成長を促進する態勢が整っています。 EU SAF需要の高騰と相まって、この政策シフトは中国のSAF輸出を後押しすることが期待されています。
Jiaao Enprotechを含む国内のSAF生産者は、利益を得る態勢を整えました
産業用グレードブレンドオイル（主要なSAF原料）の輸出インセンティブの除去は、輸出者の熱意を弱める可能性がありますが、家庭用原料のアクセシビリティが向上します。のような企業Jiaao Enprotech- ヤングツ川デルタの主要な廃油リサイクル企業は、大文字に適しています。既存のバイオディーゼル容量は300、000トン、および500、000-トン/年のSAF生産ラインへの継続的な投資により、プロジェクトの完了時にSAF業界のリーダーとして出現するために軌道に乗っています。
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